我們都知道，隧道內(nèi)部主體建筑雖然是鋼筋混凝土等不燃材料，但由于隧道的密閉性，造成隧道火災(zāi)具有燃燒后溫度升高較快，持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)，消防人員進(jìn)入困難，很難實(shí)施撲救。在火災(zāi)發(fā)生的短時(shí)間內(nèi)，火災(zāi)的溫度更有可能造成混凝土表層發(fā)生炸裂，產(chǎn)生大的塌陷。這樣，就更加加劇了疏散和救援人員的生命危險(xiǎn)，其直接損失和間接損失巨大。云南隧道防火涂料是一種特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對(duì)電纜基材提供物理保護(hù)外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們?cè)谝欢囟认履馨l(fā)泡形成防火隔熱層。

   云南隧道防火涂料施工范圍:1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?；馂?zāi)時(shí)不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達(dá)到AQ－1級(jí)，符合環(huán)保的要求。2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場(chǎng)混和攪拌施工，操作簡(jiǎn)便。3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。4、涂層輕、粘結(jié)牢、強(qiáng)度高，耐老化和防水性能優(yōu)越。隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。

  公路隧道一般在山區(qū)，隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差。混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長(zhǎng)隧道多遠(yuǎn)離城市，無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，這些決定了長(zhǎng)隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。所以，公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。

隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24小時(shí)，環(huán)境溫度不得低于4℃。