RPC新型隧道電纜溝蓋板是德國佑琳生研制出的具有超高強度、高韌性、高耐久性、且體積穩(wěn)定性良好的復合材料。它是通過優(yōu)化級配設計，經高溫熱合等特定工藝制備而成，是超細粒聚密材料與纖維增強技術相結合的高技術復合無機材料制作而成。      

可廣泛應用于高速公路、鐵路、地鐵、市政、民建、軍工、電力、艦船、核電站、中石化、中石油、高架橋、河堤工程、航天航空、地下工程、海洋工程。

RPC新型隧道電纜溝蓋板具有以下優(yōu)勢：

◇  良好的強度和耐久性指標

RPC新型隧道電纜溝蓋板的使用壽命長，耐久性高。結構耐久性可以達到200年的使用壽命。600次快速抗凍融實驗結果計算，動彈性模量無損失、質量無損失、氯離子滲透性小于40庫倫。

◇  超高的力學性能

具有超高的抗壓強度、抗折強度和斷裂能，較好的耐久性。承載力是傳統(tǒng)混凝土蓋板的4.0倍，有國家認可檢測單位出具的檢測報告。

▲廣西交投

▲江西交投

▲北京延崇高速（2022年冬奧會直達高速通道）

▲云南墨臨高速

▲云南建投

▲廣西交投

◇  自重輕 良好的施工性能

自重輕，是傳統(tǒng)混凝土蓋板自重的1/4，可以降低結構荷載，降低安拆人工成本。傳統(tǒng)混凝土溝蓋板一塊自重100kg，RPC蓋板一塊自重26kg。

◇  無機材料 綠色環(huán)保

材料全部為無機材料，綠色環(huán)保，降低國家建筑排放為傳統(tǒng)混凝土蓋板的2/3。與同等量水泥生產過程相比CO2排放量只有一半左右，且生產過程不可再生的自然資源骨料的用量。

◇  外形規(guī)范整齊、施工安裝方便

同樣受力條件下，RPC構件的厚度為普通混凝土構件的1/6左右，搬運和安裝方便。采用工廠化預制件生產，外形尺寸規(guī)整統(tǒng)一，可反復搬運擺放而不掉角、開裂、破邊。

◇  運營維護成本低

造價成本略高出傳統(tǒng)混凝土蓋板的10％-15％，在運營維護期間的損耗率極低，可以有效減少運營維護期間的費用，經測算，可以有效減低傳統(tǒng)混凝土蓋板維護費用的50％。

◇  可量身定制各種規(guī)格、造型、logo等

◇  符合國家產業(yè)發(fā)展方向要求

國家“十一五”規(guī)劃綱要對于節(jié)能減排提出了量化標準。RPC技術的推廣應用，高度契合國家對于建設資源節(jié)約型社會和環(huán)境友好型社會的要求。RPC構件體積普遍情況下僅為普通混凝土的1/3左右，在滿足工程應用情況下直接減少大量鋼材和水泥的消耗，而鋼材、水泥均屬于高污染、高能耗行業(yè)，控制其在工程中的應用，對于保護資源，降低污染有重要的現實意義。

◇  工程案例